Tuy nhiên, hiện phương án hoàn vốn này đang đứng trước nguy cơ phá sản do cầu Phú Mỹ bị bao vây bởi quá nhiều trạm thu phí, trong đó có trạm trên đại lộ Nguyễn Văn Linh (Q.7) và trạm xa lộ Hà Nội (XLHN - Q.Thủ Đức) sẽ khiến xe ngán ngại dùng đường qua cầu.
Theo phương án hoàn vốn của Công ty cổ phần BOT cầu Phú Mỹ (PMC - chủ đầu tư), mức phí đưa ra thấp nhất là 10.000 đồng/lượt đối với ô tô, cao nhất là 40.000 đồng/lượt với xe container loại 40 feet qua cầu, thời gian hoàn vốn là 26 năm, kể từ ngày 1.1.2010.
Tuy nhiên, hiện phương án hoàn vốn này đang đứng trước nguy cơ phá sản do cầu Phú Mỹ bị bao vây bởi quá nhiều trạm thu phí, trong đó có trạm trên đại lộ Nguyễn Văn Linh (Q.7) và trạm xa lộ Hà Nội (XLHN - Q.Thủ Đức) sẽ khiến xe ngán ngại dùng đường qua cầu.