 |
|
capheden
member
REF: 448841
05/16/2009
|
>>
xem chủ đề
Và hiện nay khi truy cập website www.vietnamchina.gov.vn thì trang web ấy không tồn tại.
Website đó đã bị vô hiệu hóa.
Trang web vietnamchina.gov.vn máy chủ được đặt tại Bắc Kinh !
Bạn vào trang này http://whois.domaintools.com/vietnamchina.gov.vn để biết thông tin về tên miền vietnamchina.gov.vn
Ở mục Server data – thông tin máy chủ (server) của trang web ( trang web đặt ở đâu..) bạn sẽ thấy địa chỉ IP: IP Address: 211.88.5.96
Để tìm hiểu địa chỉ IP trên bạn thăm trang web sau: http://www.ip-adress.com/ip_tracer/211.88.5.96
Ở đó bạn sẽ thấy địa chỉ IP 211.88.5.96 nằm tại Bắc Kinh
(IP address country: ip address flag China
IP address state: Beijing
IP address city: Beijing )
Cũng tại trang web về thông tin tên miền vietnamchina.gov.vn http://whois.domaintools.com/vietnamchina.gov.vn ,
tại mục DomainTools Exclusive, bạn sẽ có thông tin: 2 other sites hosted on this server: có 2 tên miền khác cùng được đặt tại địa chỉ IP trên, khi bạn nhấn vào đường link đó (http://www.domaintools.com/reverse-ip/?hostname=vietnamchina.gov.vn)
bạn sẽ có thông tin sau:
There are 3 domains hosted on this IP address. (3 tên miền được đặt chung tại 1 địa chỉ IP)
Chinavietnam.gov.cn
Sco-ec.gov.cn
Vietnamchina.gov.vn
Tóm lại tên miền Vietnamchina.gov.vn được đăng ký tại VN, nhưng máy chủ tại Bắc Kinh.
|
|
capheden
member
REF: 448836
05/16/2009
|
>>
xem chủ đề
Những phi vụ cuối cùng của biệt đội bay CIA tại VN
Do ít nhiên liệu nên các máy bay của Air America phải bay cực thấp, rất nguy hiểm trong điều kiện quân giải phóng đã áp sát xung quanh. Đến khi đêm xuống thì chiến dịch di tản đã trở thành một điệp vụ bất khả thi.
Hàng nghìn người thuộc diện “nhạy cảm” đã bị bỏ lại. Quân giải phóng cuối cùng đã chiếm toà sứ quán Mỹ, thu giữ toàn bộ những tài liệu chi tiết về các điệp viên cũng như những người từng cộng tác với Mỹ.
Trong số cuối cùng rời thành phố có những người Mỹ đã tổ chức chiến dịch di tản bằng trực thăng trên các mái nhà. Một trong số đó là Walt Martindale, lúc đó ở trên sân thượng một toà nhà cao tầng gần sân bay Tân Sơn Nhất. Ngay khi chiếc trực thăng đáp một trong những chuyến cuối cùng trước khi bóng đêm sập xuống, hàng trăm người Việt trong tâm trạng tuyệt vọng đã phá vỡ được cánh cổng và tràn tới lối dẫn vào toà nhà. Hai viên sĩ quan quân đội Việt Nam Cộng hoà đề nghị sử dụng vũ khí để ngăn đám đông nếu như Martindale đảm bảo sẽ cho họ cùng thoát thân.
Đám đông người Việt đã vây lấy cầu thang trong khi chiếc máy bay hạ cánh xuống sân thượng. “Nhanh lên, nhanh lên”, phi công hét to thúc giục Martindale nhưng anh ta lắc đầu. Anh ta gọi những người lính Nam Việt Nam đang ghìm đám đông ở lại bên ngoài trạm gác để tổ chức đưa người lên máy bay. Cuối cùng, với số người gấp đôi khả năng cho phép, chiếc máy bay đã bay đi mà không có Martindale.
Khi chiếc máy bay đã bay được một quãng thì làn sóng người đánh bật những người lính đang ghìm giữ họ và tràn lên sân thượng. Martindale bị dồn một cách nguy hiểm ra bên rìa sân thượng. Anh ta bị đánh vào đầu nhưng cố gắng đánh trả. Ngay khi trước trời tối, một chiếc trực thăng khác hạ cánh xuống giữa đám đông hỗn loạn. Một người thợ máy sử dụng khẩu M-16 dồn đám người Việt cuồng loạn sang một phía trong khi phi công thúc giục Martindale: “Mau lên, mau lên”. Cả ba rút vào bên trong máy bay và họ cất cánh trong tiếng gào thét tuyệt vọng của đám người cầu xin sự giúp đỡ.
Trước khi bay ra Hạm đội 7 ngoài biển Đông, do lo không có đủ nhiên liệu nên họ hạ cánh xuống phi trường Tân Sơn Nhất đang bốc cháy bởi những đợt pháo kích dữ dội để tiếp thêm nhiên liệu. Việc hạ cánh xuống đây còn có một lý do khác nữa: những người quản lý Air America đã lơ đễnh để quên 50.000 USD trong một căn phòng an toàn tại phi trường. Khi chiếc máy bay hạ cánh, không hề có một ai ở gần đó cả và trong khi viên phi công phụ tiếp nhiên liệu cho máy bay, tay thợ cơ khí người Philippines chạy thật nhanh lại phía căn phòng an toàn và cố gắng mở cửa căn phòng này. Một nhóm binh lính Nam Việt Nam bất thần xuất hiện từ phía xa và bắt đầu bắn bừa bãi về phía chiếc máy bay. Chưa kịp lấy được tiền nhưng tình thế buộc tất cả phải leo vội trở lại máy bay, cất cánh và thực hiện chuyến bay cuối cùng trong ngày ra hạm đội 7.
Như vậy là chiến dịch di tản người trên các mái nhà ở khu trung tâm Sài Gòn của Air American chấm dứt lúc 6h30 tối. Các phi công được lệnh bay ra hạm đội 7. Một chiếc trực thăng chở đầy rượu ra tới nơi nhưng viên thuyền trưởng nhìn rồi hét: “vứt, vứt, vứt”. Thế là chiếc máy bay với đầy rượu quý đã bị hất ra bên ngoài mạn tàu xuống nước. Hầu hết các máy bay khác cũng chịu chung số phận. Các phi công treo máy bay sát trên mặt nước rồi nhảy ra bên ngoài, một phương pháp đầy may rủi và liều lĩnh. “Ngay khi các máy bay rơi xuống nước, những cánh quạt của chúng vẫn còn quay tít và nhiều phi công có thể bị cuốn vào đấy”, Bob Murray, một phi công của Air America, nhớ lại. Một phi công Nam Việt Nam khi đó đã treo máy bay trên mặt nước ở độ cao gần 20m rồi nhảy ra ngoài.
Khi đã lên đến những tàu chiến khác nhau của hạm đội 7, các phi công của Air America chợt nhận ra rằng họ bị đối xử một cách tồi tệ. “Chúng tôi bị lính thuỷ đánh bộ trên tàu đối xử một cách thô bạo như thể chúng tôi là những tên tội phạm”, Wayne Lannin nhớ lại. “Có thể họ đã nghe được câu chuyện về những tên lính đánh thuê được trả lương hậu hĩnh để chuyên chở ma tuý. Họ lục soát thân thể chúng tôi kỹ lưỡng, tịch thu vũ khí cá nhân của chúng tôi. Chúng tôi không bao giờ còn thấy được vũ khí của mình nữa. Một người trong chúng tôi bị mất 500 USD, hộ chiếu của anh ta bị một lính thuỷ đánh bộ lấy mất. Chỉ trong một đêm ở trên tàu của Hạm đội 7, chúng tôi mất nhiều hơn toàn bộ những gì đã mất trong suốt những năm hoạt động ở Việt Nam”.
Đến 8h sáng hôm sau, những người tham gia chiến dịch di tản của Air America đã ngồi trong một căn phòng nóng tới 37 độ C và không có máy điều hoà nhiệt độ. Người của sứ quán Mỹ đã cố can thiệp nhưng các phi công vẫn phải ở đó cho tới 6h chiều. Lính thuỷ đánh bộ gác ngoài cửa và bất cứ ai muốn rời khỏi phòng đều bị ngăn cản thô bạo. “Trong đời tôi chưa bao giờ lại cảm thấy tồi tệ như khi ấy”, Lannin nói. “Nó làm tôi bị tổn thương nặng nề. Tôi không muốn mình rời Việt Nam theo cách này”.
Phương án IV, chiến dịch di tản trong những ngày cuối cùng của Mỹ ở việt Nam, là chiến dịch di tản bằng máy bay lớn nhất trong lịch sử nước Mỹ. Trong 18 giờ cuối cùng, 70 máy bay cùng 865 lính thuỷ đánh bộ đã thực hiện hơn 630 phi vụ, di tản 1.373 người Mỹ, 5.595 người Việt và 85 người có quốc tịch khác nhau. Một cuộc chiến tranh của Mỹ được ghi dấu bằng những vụ thảm sát, ném bom, cướp đi sinh mạng của bao người đã chấm dứt với chiến dịch tháo chạy trên quy mô lớn như thế.
|
|
capheden
member
REF: 448507
05/15/2009
|
>>
xem chủ đề
Đó là tính nhân văn của nhân loại và cũng là sự không ngoan của người Anh.
|
|
capheden
member
REF: 448505
05/15/2009
|
>>
xem chủ đề
Nước lớn kìm chân nhau, nước nhỏ tận dụng
Theo John Mearsheimer(*), cùng với xu hướng khao khát trở thành bá quyền, mỗi nước lớn đều có xu hướng ngăn cản nước lớn khác xâm nhập vào vùng ảnh hưởng của mình. Ví dụ, Mỹ - bá quyền khu vực Tây bán cầu - tất yếu phải tìm cách kiểm soát Trung Quốc, bởi sợ Trung Quốc xâm phạm vào sân sau của Mỹ.
Hơn nữa, "nếu một nước có khả năng làm bá quyền xuất hiện, các nước lớn khác trong khu vực đó sẽ tìm cách kiềm chế". Từ nhận định đó, ta có thể thấy rằng hai nước lớn khác ở Đông Á là Nhật Bản và Hàn Quốc không dễ chấp nhận để Trung Quốc vươn lên địa vị bá quyền khu vực.
Áp dụng lý thuyết này, Việt Nam có thể tận dụng quan hệ với các nước lớn trong khu vực (Nhật Bản, Hàn Quốc) và thế giới (Mỹ, Anh, Pháp), mở rộng quan hệ quốc tế đa phương để tạo cho mình một thế cân bằng.
Tất nhiên, điểm cốt yếu là, để chống lại bá quyền, các nước đối tượng của bá quyền không còn cách nào khác là phải liên tục nâng cao vị thế của mình trên trường quốc tế, thúc đẩy sự thịnh vượng về kinh tế.
Nước càng yếu thế về kinh tế - quân sự, thì càng phải phát triển sức mạnh ngoại giao và sự liên kết với các nước khác. Điều tối kỵ là một quốc gia vừa nhỏ yếu vừa bị cô lập trên thế giới và trong các mối quan hệ bang giao.
Cuối cùng, theo các học giả về quan hệ quốc tế, một điều mà những quốc gia "nạn nhân" cần đặc biệt lưu ý, là không có sự mặc cả giữa bá quyền và đối tượng của bá quyền. Nói cách khác, tham vọng bá quyền của một nước lớn sẽ không bao giờ dừng lại, chính bởi cái nguyên tắc "tự cứu" mà Frederick Schuman đưa ra (nói trên). Nước nhỏ không thể thỏa thuận với nước lớn rằng sự bành trướng của nước lớn sẽ chỉ giới hạn ở một mức độ nào đó để không ảnh hưởng tới nước nhỏ.
Bá quyền luôn không đơn thuần là sức mạnh bạo lực, vì vậy, để có được bá quyền, không thể thiếu được cách cư xử mang tính đồng thuận, chấp nhận và góp phần, một phần hoặc toàn thể, của những kẻ bị bá quyền.
Đoan Trang (TuanVietnam)
*GS khoa học chính trị John Mearsheimer, ĐH Chicago (Mỹ).
|
|
capheden
member
REF: 448192
05/14/2009
|
>>
xem chủ đề
Trời ơi ! Đây là món nhắm khoái khẩu nhất của tôi....Xin vĩnh biệt Chân già nướng từ đây ...........huhuhuhu.
Mấy ông đệ tử lưu linh cẩn thận với món này nếu không có ngày vợ con mua hương thắp cho mấy ổng .
|
|
capheden
member
REF: 447686
05/13/2009
|
>>
xem chủ đề
Ảnh do bạn đọc Nguyễn Viết Tuấn và Jeremy Ly (Vnexpress.net) .Cảm ơn bạn đã xem và có ý kiến đóng góp.
|
|
capheden
member
REF: 447661
05/13/2009
|
>>
xem chủ đề
Mới nghe như nghe quảng cáo nước rửa chén trên TV :
Nhanh, sạch và thơm là phong cách nước rửa chén Mỹ Hảo !
|
|
capheden
member
REF: 447574
05/13/2009
|
>>
xem chủ đề
hahaha ! Biết thế nào cakhia cũng ôm cái núi nhô ra và cái eo của bãi biển như người chết vơ được cái phao để lập luận cho đỡ quê ..
Hải Vân là dãy núi Trường sơn nhô ra Biển doc theo chân núi có nhiều đoạn núi nhô ra và các eo biển nhỏ mà người dân ở đây gọi là Bãi..để phân biệt người ta gọi là Bãi Rú, Bãi Đá, Bãi Vẹm ...
Bức hình số 2 là Bãi Rú ...so với làng Phong thì eo biển nhỏ hơn và ngọn núi ấy thấp hơn ..
Nếu bạn đi tàu lửa khi qua một hầm nhìn xuống dưới thường xuất hiện một eo biển.Suốt dọc đèo có 3-4 eo biển như thế. Góp phần tạo nên vẻ đẹp huyền ảo của Hải Vân

Đây là hình số 2 nè

Làng phong nè ..

Eo biển khác nè ...
Còn tôi nếu không phải Lăng cô thì của Vịnh Table ở Cape Town.
Cakhia đủ tiền đặt bước chân đến đó chưa ..
|
|
capheden
member
REF: 447369
05/12/2009
|
>>
xem chủ đề
Vì sự bình yên của ngôi nhà chung mong các bạn đừng nói chuyện chính trị..Tôi rất hiểu sự bực mình của các bạn khi đọc tin này.
Hãy xem đây là tin cảnh báo về an toàn thực phẩm dành cho cộng đồng..
Chào thân ái !
|
|
capheden
member
REF: 447301
05/12/2009
|
>>
xem chủ đề
Nếu bạn nói hình số 2 gần làng Cùi (thuộc địa phận Đà nẵng ) và hình số 2 thuộc Đà nẵng.. thì tôi xin pó tay ! Chúc vui ..........còn nhiều việc phải làm Bạn thông cảm nhé !
|
|
capheden
member
REF: 447299
05/12/2009
|
>>
xem chủ đề
hahahahaha ..................!
|
|
capheden
member
REF: 447295
05/12/2009
|
>>
xem chủ đề
Bạn nên đến cơ quan ngoại giao của Việt nam ở Đài Loan sẽ được hướng dẫn , nếu bạn thắc mắc thì họ sẽ giải đáp.
Còn hỏi ở đây thì nói tứ tung chẳng biết đường nào lần..Người ta là Đài Loan mà cứ cãi nhau bên Mỹ..Chán !
|
|
capheden
member
REF: 447290
05/12/2009
|
>>
xem chủ đề
Mệt thiệt !
Vịnh Lăng Cô trải dài từ Chân Mây đến Bắc Hải Vân.Nếu bạn đi tàu lửa từ DN ra Huế khi tàu đổ đèo vài phút sẽ thấy hình số 2.
Hình số 2 nằm trong Khu vực vịnh Lăng cô. Ở đó đang ở trên Hải Vân nên không có dân cư sinh sống.Nơi đó có bãi biễn đẹp và hoang sơ sau này sẽ phát triển du lịch theo quy hoạch phát triển Du lịch của tỉnh Thừa Thiên - Huế.
Tôi không trách bạn vì chuyện này đụng chạm đến Diện tích, vị trị địa lý và ranh giới vùng Vịnh.
Cái cầu là cầu vượt của Hầm Đường Bộ Hải Vân. Nếu bạn vượt Đèo Hải Vân qua Hầm thì mất 15p .Nếu đi đèo thì mất 1 tiếng nhưng được ngắm cảnh kỳ vĩ của Hải Vân Đệ Nhất Hùng quan..

Hình cầu vượt của Hầm Đường Bộ Hải Vân.
Mỏi tay lắm bạn ơi !
|
|
capheden
member
REF: 447282
05/12/2009
|
>>
xem chủ đề
Vì Bác Ototot không xem chương trình TV " Tin hay không tin tùy bạn " của Mỹ.Nếu mà Bác hay xem chương trình này thì Bác không lẩm cẩm như vậy đâu...thương Bác quá !
|
|
capheden
member
REF: 447281
05/12/2009
|
>>
xem chủ đề
hahaha! quá khổ ! Lăng cô là độc nhất vô nhị làm sao lầm lẫn được...
Đi đường đèo qua đoạn cua cuối cùng khi đổ đèo xuống Lăng cô là thấy cảnh đó..Cái cầu dài để xe chạy từ hầm Hải Vân chỉ có Lăng cô thôi.
Còn gần Da nang thì có bãi biền Nam Ô có càng, có kho xăng dầu có khu công nghiệp..còn làng bạn nói gọi là Làng Cùi thuộc Da nang trước đây biêt lập với thế giới bên ngoài ........
|
|
|
|
Kí hiệu:
:
trang cá nhân :chủ
để đã đăng
:
gởi thư
:
thay đổi bài
:ý kiến |
|
|